《異環》1.2 版本更新後，除了新角色、新主線與新玩法之外，這次最吸引人目光的內容之一，絕對少不了全新載具 Draco。
紅黑配色、低趴車身、誇張的雙前輪，再加上充滿機械感的龍形設計，Draco 一登場就給人一種「這台不是普通摩托車」的感覺。
尤其是對真紅玩家來說，Draco 的外觀真的很難不讓人心動。
紅黑色系對上真紅本身的角色風格，機械龍載具對上魔龍系少女，整體搭配起來不只帥，甚至還有一種像是專屬座駕的感覺。
但問題也來了——
Draco 真的值得入手嗎？
畢竟這台載具是透過限時盲盒「霓虹撕裂時」取得，需要消耗方斯或環石抽取。對很多玩家來說，方斯要用的地方很多，環石更是要留給角色、時裝或後續版本內容。
所以在入手之前，最重要的不是「它帥不帥」，而是「它到底值不值得把資源砸下去」。
這次老潘剛好趁著《異環》1.2 版本補償的機會，在陸服新創 6 天的 0 課金體驗帳號上順利入手 Draco，於是立刻做了一次實測，從入手方式、抽取方案、外觀設計、基礎性能，到實際駕駛手感，完整整理給正在猶豫的玩家參考。
從數值來看，Draco 的最高速度是 180，加速是 7。
單看基礎性能，已經和未改裝的雷加利亞 V8 持平。不過 Draco 真正有趣的地方，並不是單純速度有多快，而是它擁有一般摩托車沒有的特殊操作。
第一個特色，就是側向平移。
平常在大地圖移動時，很多時候我們只是想微調一下車身位置，並不是真的要大幅轉彎。Draco 的側移功能就可以讓玩家在不下車的情況下，直接橫向調整位置。
這個功能不只是看起來帥，實際開起來也真的有用。
第二個特色，就是跳躍。
相信不少玩家在海特洛市開車時，都遇過 NPC 車輛突然從旁邊衝出來，直接擋住去路的情況。
如果是一般載具，通常只能急煞、繞路，或者直接撞上去。
但 Draco 不一樣。
它可以直接跳起來，從 NPC 車輛上方越過去。
這種感覺真的很爽，尤其是平常被路上 NPC 擋到很煩的玩家，騎上 Draco 之後會有一種「今天終於換我不講道理了」的快感。
第三個讓老潘印象很深的地方，就是 Draco 的穩定性。
一般摩托車最讓人受不了的地方，就是撞到障礙物或 NPC 車輛時，很容易直接摔下車。每次角色飛出去的那一瞬間，真的很憋屈。
但老潘實測 Draco 時，即使在時速 130 左右正面撞上迎面而來的 NPC 車輛，Draco 依然穩如泰山，沒有那種狼狽摔車的感覺。
這一點真的非常解氣。
不過，Draco 也不是完全沒有缺點。
目前比較可惜的是，它還不能參加聯機賽車比賽。
這點就讓人有點想吐槽了。
連輪椅都能參加賽車比賽，為什麼摩托車不行？
如果你是想拿 Draco 來跑聯機賽車，那目前可能會有點失望。
所以總結來說，Draco 是一台非常帥、很有特色，也確實能帶來不同駕駛體驗的載具。
如果你是外觀黨、載具收藏玩家、真紅玩家，或者很喜歡在大地圖移動時玩各種操作，那 Draco 的吸引力真的很高。
但如果你目前資源比較吃緊，環石還要留給後續角色，方斯也不太夠用，那就要先想清楚。
Draco 很帥，也很好玩，但它並不是每個玩家都必須入手的強度型道具。
這次老潘已經把 Draco 的實際入手體驗、抽取方案、外觀搭配、性能數值、側移跳躍操作，以及實際跑「白尾樹盤山公路」的手感全部整理在影片裡。
如果你正在猶豫：
Draco 到底值不值得抽？
它是不是真的適合真紅？
開起來到底爽不爽？
撞車會不會摔？
能不能取代一般跑車或摩托車？
那這支影片應該可以給你一個比較直觀的參考。
畢竟看數值是一回事，實際開起來又是另一回事。
想知道這台機械龍摩托到底香不香，就一起來看看老潘的 Draco 入手實測吧。
